المصدرون الصينيون لمحطات شحن تخزين الطاقة المتنقلة لمشغلي الأساطيل

Aug 31, 2026

مشغل الأسطول الذي يشتري معدات الشحن من مصنع خارجي يشتري شيئين في آن واحد: الوحدة نفسها، وترتيب التصدير الذي يجعلها تعمل في بلد الوجهة. الثانية هي النقطة التي غالبًا ما تتوقف عندها الاستفسارات، لأن معايير الموصلات، والوثائق الخاصة بالامتثال، ومسارات ما بعد البيع تختلف حسب السوق. من منظور الشراء، يجب تسوية هذه الأمور جنبًا إلى جنب مع المواصفات. تأسست MPMC POWERTECH CORP. في عام 2008 ويقع مقرها الرئيسي في شنغهاي بودونغ، وتنشر مجموعة BCH مع نشرات موثقة في المملكة المتحدة وهولندا والنرويج.

شاحن BESS المحمول من سلسلة MPMC BCH

ما الذي يجعل الوحدة قابلة للتصدير بدلاً من مجرد التوفر

عنصر التصدير لماذا يقرر النشر الموقف المنشور لـ MPMC

معيار الموصل

يجب أن تتطابق الوحدة مع المركبات في ذلك السوق

معيار CCS2؛ CCS1 و GB/T و CHAdeMO متاحة كخيارات

نافذة الجهد

تختلف قبول المركبة حسب الشركة المصنعة

خرج التيار المستمر 50–1,000 فولت على BCH-275-200 وما فوق

وثائق النقل

تنطبق حمل البطارية على كل مرحلة

UN38.3 مدرج ضمن مراجع الامتثال للمنتج

امتثال المنتج

يحدد ما يمكن تنشيطه محليًا

IEC 61851، IEC 61000، IEC 62477 و IEC 62933 حسب الطراز

المناولة عند الوصول

يقرر ما يمكن للموقع استقباله

880 كجم إلى 19,800 كجم حسب الطراز؛ تحميل الحاويات منشور

الدعم عن بُعد

من يشخص العطل عن بُعد

نظام إدارة الطاقة مع اتصال 4G وOCPP 1.6؛ المراقبة عن بُعد عبر الإيثرنت

تنطبق هذه حسب الطراز والسوق، لذا يجب تأكيد الملف المعمول به للتكوين والوجهة الدقيقة مع الطرف الذي يحمل كل تسجيل.

قراءة النطاق مقابل نمط تشغيل الأسطول

بالنسبة للأسطول، الرقم الذي يحكم هو الطاقة لكل وردية بدلاً من الكيلوواط القصوى. تغطي الأرقام المنشورة من MPMC 80 كيلوواط مع 70 كيلوواط ساعة على BCH-80-70، 150 كيلوواط مع 203.5 كيلوواط ساعة على BCH-275-200، 400 كيلوواط مع 407 كيلوواط ساعة على BCH-600-400، 600 كيلوواط مع 610.6 كيلوواط ساعة على BCH-800-600 و500 كيلوواط مع 1,075 كيلوواط ساعة على BCH-500-1000.

نقطة واحدة تستحق التوضيح بوضوح لوثائق المواصفات التي تتداول بين المكاتب: رقم الطراز ليس تصنيف خرج التيار المستمر. يجب أخذ كل من الخرج والسعة من ورقة بيانات الطراز وإعادة ذكرها في العرض المكتوب.

ترتيب إعادة الشحن يسير مع القرار

يقوم شاحن الطاقة المخزنة بفصل معدل سحب الطاقة من مصدر الموقع عن المعدل الذي يتم به توصيلها إلى المركبات، وهو ما يسمح للمستودع بالشحن دون الحاجة إلى ترقية المصدر. تسرد MPMC مدخل التيار المتردد من الشبكة أو مجموعة المولدات أو الطاقة الشمسية في النماذج من BCH-275-200 فما فوق بقدرة تتراوح بين 80 كيلو واط إلى 560 كيلو واط حسب النموذج، بالإضافة إلى مدخل تيار مستمر CCS2 الذي يسمح بإعادة شحن الوحدة من نقطة شحن سريع في حوالي ساعة واحدة لنموذج BCH-275-200.

للاستعلام عن التصدير يجب تحديد المسار قبل شحن الوحدة، لأنه العنصر الوحيد الذي لا يمكن للمعدات حمله معها. وجود مسارين متاحين هو ما يحافظ على التوفر عندما يكون المسار الأساسي غير متاح في الوجهة.

شاحن BESS المحمول من سلسلة MPMC BCH

توزيعات الأسطول الخارجية الموثقة

تدرج MPMC عملية تشغيل ميناء لوجستي في المملكة المتحدة باستخدام ثمانية وحدات BCH-275-200، حيث أدى ضعف الإمداد المحلي إلى دورات شحن استمرت عشر ساعات مقابل رحلات ميناء استمرت أربع ساعات حتى تم إقران الوحدات بالبنية التحتية للطاقة الشمسية. تجمع منشأة في هولندا بين BCH-275-200 و BCH-500-1000 لمحطة شحن تعمل بالطاقة المتجددة، وتدرج مرجع منفصل في هولندا محطة متصلة بالشبكة بقدرة 1 ميغاواط ساعة تستخدم وحدة متكاملة بقدرة 500 كيلوواط / 1,000 كيلوواط ساعة.

تم إدراج نشر نرويجي بسعة 2 MWh مع 500 kW لكل وحدة وإخراج CCS2 بقوة 360 kW عند 400 A. تسجل الأرقام البيئية المنشورة لحالة المملكة المتحدة إنتاجًا إجماليًا قدره 3,457 kWh، مقابل مولد ديزل مكافئ بقوة 150 kW كان سيستهلك 976 لترًا من الوقود وينتج 3,123 كجم من CO₂. تصف هذه الأرقام ذلك التركيب واستخدامه؛ حيث سينتج مستودع آخر أرقامًا مختلفة.

وقت النشر وتفاعل الموقع

تدرج MPMC الحالة التشغيلية الكاملة كقابلة للتحقيق خلال 24 ساعة من النشر دون بنية تحتية دائمة للشبكة، مع وصف ترتيبات المقابس المسبقة التكوين بأنها قابلة للتوصيل والتشغيل. ما يبقى مهمة المشغل هو إعداد الموقع، اتصال إعادة الشحن وأي موافقة كهربائية محلية.

حيثما يدير الأسطول بالفعل منصة إدارة الشحن، يُدرج نظام إدارة الطاقة مع اتصال 4G، دعم OCPP 1.6، واجهة برمجة تطبيقات مفتوحة جاهزة للسحابة، المراقبة والأوامر عن بُعد عبر الإيثرنت وتكامل دفع RFID اختياري. دعم النسخة وتغطية الملف الشخصي هما أمران مختلفان، لذا يجب تأكيد كلاهما مقابل تلك المنصة قبل الطلب.

الظروف في الوجهة

تدرج MPMC نطاق تشغيل من −20°C إلى +50°C مع تخفيض الأداء فوق 45°C لطراز BCH-275-200 وما فوق، ومن −20°C إلى +55°C مع تخفيض الأداء فوق 40°C للطرازات المدمجة، مع ارتفاع أقصى يبلغ 3,000 متر و4,000 متر على التوالي. يتم إدراج BCH-275-200 مع طلاء مضاد للتآكل من نوع C4 وحزمة بطارية مبردة بالسائل ومغلقة بالكامل، مع معيار C4 وخيار C5 على BCH-800-600.

لقرار التصدير، يكون الخرج المخفض عبر نطاق درجة الحرارة المحيطة الفعلي للوجهة أكثر فائدة من الرقم الأقصى، ويجب اختيار فئة الطلاء بناءً على التعرض المقاس في المستودع بدلاً من البلد.

شاحن BESS المحمول من سلسلة MPMC BCH

العمر والضمان تحت استخدام الأسطول

تدرج MPMC 6,000 دورة عند عمق تفريغ 90% عبر نطاق BCH، مع شروط ضمان منشورة لمدة 3 سنوات أو 1.6 ميغاواط ساعة لكل كيلوواط ساعة من إجمالي الإنتاج لـ BCH-275-200، BCH-600-400، BCH-800-600 و BCH-500-1000، أداء البطارية عند 5 سنوات أو 2.57 ميغاواط ساعة لكل كيلوواط ساعة، واحتفاظ بسعة نهاية العمر لا تقل عن 70%. يتم إدراج BCH-80-70 بشكل منفصل لمدة سنة واحدة أو 60 ميغاواط ساعة مع ضمان بطارية لمدة 3 سنوات أو 200 ميغاواط ساعة.

في مستودع يعمل بالدورة يوميًا، عادةً ما يتم الوصول إلى حد التدفق قبل انتهاء المدة الزمنية، لذا يجب التحقق من الطاقة السنوية المتوقعة مقابلها، وتشغيل الحجم مقابل سعة نهاية العمر بدلاً من سعة السنة الأولى.

خدمة أحمال المستودع من نفس الأصل

بعيدًا عن شحن المركبات، تدرج MPMC خرج التيار المتردد على الطرازات من BCH-60-70 فما فوق، مصنفة من 30 كيلوواط إلى 500 كيلوواط حسب الطراز، عبر مقابس CEE واتصالات PowerLock. في مستودع يسمح لأصل واحد بدعم معدات الورشة، نقاط التبريد أو الإضاءة المؤقتة إلى جانب الشحن.

كلاهما يستخدم نفس الطاقة المخزنة، لذا حيثما تعمل أحمال الموقع باستمرار والشحن متقطع، يجب نمذجة التفاعل والاتفاق على قاعدة أولوية قبل التشغيل. للاستعلام عن التصدير، من المفيد إثارة هذا مبكرًا، لأنه يمكن أن يغير الطراز المناسب للمستودع.

قائمة التحقق لاستعلام التصدير

• تأكيد معيار الموصل ونطاق الجهد مقابل المركبات في سوق الوجهة.

• تأكيد المستندات الخاصة بالامتثال والنقل التي تنطبق على الطراز والوجهة المحددين.

• ذكر الطاقة لكل مركبة لكل وردية وعدد المركبات التي تعود في نفس النافذة.

• تحديد مسار إعادة الشحن في الوجهة، بما في ذلك خطة بديلة، قبل الشحن.

• فحص وزن الوحدة وتحميل الحاوية مقابل معدات المناولة في المستودع.

• تأكيد إصدار OCPP وتغطية الملف الشخصي مقابل منصة المشغل الحالية.

• طلب منحنى الإخراج المخفض عبر نطاق درجات الحرارة المحيطة في الوجهة.

• تحديد فئة الطلاء مقابل التعرض المقاس في المستودع.

• فحص مخصصات الإنتاج مقابل الطاقة السنوية المتوقعة المُسلّمة.

• الاتفاق على ترتيب التشخيص عن بُعد وموقع تخزين القطع.

الأسئلة المتكررة

ما هي معايير الموصل المتاحة لأسواق التصدير؟

تدرج MPMC CCS2 كموصل قياسي مع توفر CCS1 وGB/T وCHAdeMO كخيارات لأسواق محددة، ونطاق جهد خرج DC من 50 إلى 1000 فولت على BCH-275-200 وما فوق. يجب فحص كل من الموصل ونطاق الجهد مقابل المركبات الفعلية بدلاً من النوع السائد في السوق.

ما هي الوثائق التي تنطبق عند عبور الوحدات للحدود؟

تدرج MPMC UN38.3 ضمن مراجع الامتثال للمنتج، والتي تتعلق بنقل البطاريات بشكل خاص وتنطبق على كل مرحلة من الشحنة، إلى جانب IEC 61851 وIEC 61000 وIEC 62477 وIEC 62933 حسب الطراز. هذه المعايير تنطبق حسب الطراز والسوق، لذا يجب تأكيد المجموعة المطبقة للتكوين الدقيق ولكل ولاية قضائية معنية.

هل يمكن للمستودع الشحن دون ترقية إمداده؟

هذا هو الترتيب الذي تمكّنه الطاقة المخزنة. تمتص الوحدة بمعدل يمكن أن يوفره الاتصال وتفرغ بمعدل يحتاجه المركبات. تدرج MPMC مدخل AC من 80 كيلوواط إلى 560 كيلوواط حسب الطراز مقابل خرج DC مصنف من 80 كيلوواط إلى 600 كيلوواط، وتصف حالة الميناء المنشورة في المملكة المتحدة اقتران الطاقة الشمسية الذي يحل دورة شحن لمدة عشر ساعات مقابل تشغيلات الميناء لأربع ساعات.

كم بسرعة يمكن أن تبدأ الوحدة العمل بعد وصولها؟

تدرج MPMC أن الحالة التشغيلية الكاملة يمكن تحقيقها خلال 24 ساعة من النشر دون بنية تحتية دائمة للشبكة، مع ترتيبات مأخذ كهربائي مهيأة مسبقًا. يعتمد التوقيت الفعلي على تجهيز الموقع، واتصال إعادة الشحن، وأي موافقة كهربائية محلية، والتي يجب تأكيدها للموقع المحدد.

هل يشير رقم الطراز إلى خرج DC؟

لا. تسرد MPMC جهاز BCH-275-200 بقوة 150 كيلوواط DC مع سعة تخزين 203.5 كيلوواط ساعة وجهاز BCH-500-1000 بقوة 500 كيلوواط DC مع 1,075 كيلوواط ساعة. يجب أخذ القدرة المصنفة والسعة من ورقة بيانات النموذج وتأكيدها في العرض المكتوب.

تقلص اليونان الدعم لعطاء تخزين البطارية الثاني - تقرير